交通事故的責任認定，交通事故責任有哪些類型，

　　交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

　　1、一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

　　2、兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。

　　3、三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

　　4、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場，毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

　　5、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

　　6、當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

交通事故怎樣認定責任，交通事故責任劃分的標準是什么，

　　交通事故責任通常分為：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。

　　具體劃分標準的相關內容如下：

　　1、一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

　　2、兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。

　　3、三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

　　4、事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

　　5、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。

　　6、機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

交通事故無法認定責任，追尾事故責任怎樣分，追尾事故責任的認定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全追尾事故責任的劃分：(一)后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；(二)夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。法律依據：《道路交通事故處理辦法》第十七條公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關系的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

交通事故怎么認定責任，肇事車輛責任認定標準，肇事車輛責任認定標準：公安機關交通管理部門是根據當事人的行為對發生交通事故的嚴重程度作為標準來認定當事人的責任的，根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關系原則、路權原則和安全原則。法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

交通事故無法認定責任，追尾賠償責任，追尾事故責任的認定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車次要責任，后車主要責任。法律依據：《道路交通事故處理辦法》第十七條

公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關系的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，若是機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任。

交通事故的責任認定，闖紅燈出車禍責任劃分，

　　一、闖紅燈出車禍責任劃分需在公安機關在查明交通事故原因后，根據當事人的違章行為與交通事故的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，來認定當事人的交通事故責任。

　　二、無法查明交通事故原因，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任：

　　1、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據；

　　2、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任；

　　3、當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案。

三、交通事故責任認定完畢后，應當制作責任認定書，并按規定宣布和送達當事人。交通事故責任重新認定當事人對交通事故責任認定不服的，應在接到責任認定書后十五日內，向上一級公安交通管理機關書面申請交通事故責任重新認定。

　　法律依據：

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條

　　公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

交通事故處責任認定，左轉直行交通事故責任劃分責任，

　　若左轉往車輛與直行車輛發生碰撞事故后，左轉的車輛沒有讓直行，所以左轉車輛全責。交通事故應當以交警部門的責任認定為主要依據，交警在認定交通事故責任時需要勘查現場及周邊交通狀況等為主要認定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發生是否有因果關系，度只有綜合各因素所作出的責任認定才準確，建議參考交警部門的責任認定書來劃分責任，然后根據責任要求賠償；如對交警部門的事故認定書有異議，在收到認定書的三日內向上回一級交警部門申請復核。

　　依據我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中第五十二條第(三)項中的規定的“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”條例，判斷此時如果出現事故，左轉車輛應負全責。

　　責任劃分最終由交警部門作出。

交通事故怎樣認定責任，交通事故責任劃分比例是如何規定的，

　　一、交通事故責任劃分比例如下：

　　１、機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔１００％的賠償責任；

　　２、機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔８０％的賠償責任；

　　３、機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔６０％的賠償責任；

　　４、機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔４０％的賠償責任；

　　５、機動車一方在交通事故中無責，其承擔的比例不超過１０％。

　　二、《道路交通事故處理規定》第十九條一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

　　兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。

　　三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

　　第二十條當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

交通事故賠償責任認定，交通事故認定書會作為判案依據嗎，交通事故認定書會作為判案依據，交通事故認定書中對當事人責任的劃分不等同于法院對原、被告承擔民事責任的劃分，法院可以不采納該份交通事故認定書，而依據原、被告在具體事故中過錯程度來認定原、被告所負的民事責任。法律依據：《道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

交通事故處責任認定，遭遇交通事故怎么辦，發生交通事故后，根據雙方的違章行為與事故之間的因果關系、違章行為在事故中的作用認定事故的責任，并制作《道路交通事故責任認定書》。如果當事人認為責任認定不合理，對此不服，可以在接到交通事故責任認定書后3日內向上一級公安機關申請復核。法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。雙方按照過錯責任進行賠償。