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交通肇事逃逸罪的認(rèn)定,關(guān)于交通肇事逃脫罪的界定

法律咨詢網(wǎng)2023-06-27 04:27:43交通事故1503
交通肇事逃逸罪的認(rèn)定,關(guān)于交通肇事逃脫罪的界定

一、交通肇事逃逸罪的認(rèn)定,交通肇事逃逸罪的認(rèn)定

您好!關(guān)于您咨詢的“交通肇事逃逸罪的認(rèn)定,交通肇事逃逸罪的認(rèn)定”問(wèn)題回復(fù)如下(一)逃逸行為侵犯的是我國(guó)法律保護(hù)的國(guó)家正常司法追訴活動(dòng)、公民人身權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)我國(guó)道路交通安全法第七十條規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。交通肇事者在肇事后有迅速報(bào)案接受交通警察或公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理的義務(wù),但在刑法上,我國(guó)并未規(guī)定行為人犯罪后必須報(bào)案接受有關(guān)機(jī)關(guān)調(diào)查處理,逃逸行為侵犯刑法保護(hù)的客體只能是公民人身、財(cái)產(chǎn)安全。逃逸行為人肇事后逃逸,一般不再對(duì)公共安全構(gòu)成威脅,而威脅到受害人的生命權(quán)、健康權(quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán)。(二)交通肇事罪是典型的過(guò)失犯罪,交通肇事行為人對(duì)造成交通肇事嚴(yán)重后果的心理態(tài)度是過(guò)失的。至于對(duì)于違反交通法規(guī)來(lái)說(shuō),則往往是明知故犯。但判定行為人主觀性質(zhì)的依據(jù)不是針對(duì)行為本身,而是行為可能造成的后果。犯罪行為人對(duì)交通肇事的結(jié)果的發(fā)生完全是出于過(guò)失。如果行為人對(duì)違章行為所造成的后果持故意態(tài)度,就不能認(rèn)定交通肇事罪。而交通肇事逃逸人對(duì)逃逸造成的后果果在主觀上既可能出于過(guò)失也可能出于故意。鑒于交通肇事后行為人對(duì)逃逸造成的結(jié)果本身有時(shí)是持直接故意的心理而該行為所侵害的客體也不再是公共安全,被害人的生命、健康及財(cái)產(chǎn)逃逸行為已經(jīng)不再只是一個(gè)情節(jié),而完全可以作為獨(dú)立的罪行,當(dāng)然也不是所有逃逸行為都構(gòu)成犯罪,只有當(dāng)行為達(dá)到可能造成生命、財(cái)產(chǎn)等無(wú)法挽回的損失的程度才能構(gòu)成犯罪,即其犯罪形態(tài)為危險(xiǎn)犯,而由于行為本身的主觀惡性程度,以及搶救被害人生命危險(xiǎn)的緊迫性,這種危險(xiǎn)只要達(dá)到抽象的危險(xiǎn)即可。可見(jiàn),逃逸和交通肇事之間是有著重大區(qū)別的,交通肇事的外延已經(jīng)不能包括逃逸了。據(jù)此筆者認(rèn)為,我國(guó)立法將逃逸作為交通肇事罪的一個(gè)情節(jié)是不妥當(dāng)?shù)摹?p class='arc_h_title'>二、交通肇事逃逸罪的認(rèn)定,肇事逃逸罪的認(rèn)定

(一)逃逸行為侵犯的是我國(guó)法律保護(hù)的國(guó)家正常司法追訴活動(dòng)、公民人身權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)我國(guó)道路交通安全法第七十條規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。交通肇事者在肇事后有迅速報(bào)案接受交通警察或公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理的義務(wù),但在刑法上,我國(guó)并未規(guī)定行為人犯罪后必須報(bào)案接受有關(guān)機(jī)關(guān)調(diào)查處理,逃逸行為侵犯刑法保護(hù)的客體只能是公民人身、財(cái)產(chǎn)安全。逃逸行為人肇事后逃逸,一般不再對(duì)公共安全構(gòu)成威脅,而威脅到受害人的生命權(quán)、健康權(quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán)。(二)交通肇事罪是典型的過(guò)失犯罪,交通肇事行為人對(duì)造成交通肇事嚴(yán)重后果的心理態(tài)度是過(guò)失的。至于對(duì)于違反交通法規(guī)來(lái)說(shuō),則往往是明知故犯。但判定行為人主觀性質(zhì)的依據(jù)不是針對(duì)行為本身,而是行為可能造成的后果。犯罪行為人對(duì)交通肇事的結(jié)果的發(fā)生完全是出于過(guò)失。如果行為人對(duì)違章行為所造成的后果持故意態(tài)度,就不能認(rèn)定交通肇事罪。而交通肇事逃逸人對(duì)逃逸造成的后果果在主觀上既可能出于過(guò)失也可能出于故意。鑒于交通肇事后行為人對(duì)逃逸造成的結(jié)果本身有時(shí)是持直接故意的心理而該行為所侵害的客體也不再是公共安全,被害人的生命、健康及財(cái)產(chǎn)逃逸行為已經(jīng)不再只是一個(gè)情節(jié),而完全可以作為獨(dú)立的罪行,當(dāng)然也不是所有逃逸行為都構(gòu)成犯罪,只有當(dāng)行為達(dá)到可能造成生命、財(cái)產(chǎn)等無(wú)法挽回的損失的程度才能構(gòu)成犯罪,即其犯罪形態(tài)為危險(xiǎn)犯,而由于行為本身的主觀惡性程度,以及搶救被害人生命危險(xiǎn)的緊迫性,這種危險(xiǎn)只要達(dá)到抽象的危險(xiǎn)即可。可見(jiàn),逃逸和交通肇事之間是有著重大區(qū)別的,交通肇事的外延已經(jīng)不能包括逃逸了。據(jù)此筆者認(rèn)為,我國(guó)立法將逃逸作為交通肇事罪的一個(gè)情節(jié)是不妥當(dāng)?shù)摹?p class='arc_h_title'>三、交通肇事逃逸罪的認(rèn)定,怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸罪

(一)逃逸行為侵犯的是我國(guó)法律保護(hù)的國(guó)家正常司法追訴活動(dòng)、公民人身權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)我國(guó)道路交通安全法第七十條規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。交通肇事者在肇事后有迅速報(bào)案接受交通警察或公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理的義務(wù),但在刑法上,我國(guó)并未規(guī)定行為人犯罪后必須報(bào)案接受有關(guān)機(jī)關(guān)調(diào)查處理,逃逸行為侵犯刑法保護(hù)的客體只能是公民人身、財(cái)產(chǎn)安全。逃逸行為人肇事后逃逸,一般不再對(duì)公共安全構(gòu)成威脅,而威脅到受害人的生命權(quán)、健康權(quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán)。(二)交通肇事罪是典型的過(guò)失犯罪,交通肇事行為人對(duì)造成交通肇事嚴(yán)重后果的心理態(tài)度是過(guò)失的。至于對(duì)于違反交通法規(guī)來(lái)說(shuō),則往往是明知故犯。但判定行為人主觀性質(zhì)的依據(jù)不是針對(duì)行為本身,而是行為可能造成的后果。犯罪行為人對(duì)交通肇事的結(jié)果的發(fā)生完全是出于過(guò)失。如果行為人對(duì)違章行為所造成的后果持故意態(tài)度,就不能認(rèn)定交通肇事罪。而交通肇事逃逸人對(duì)逃逸造成的后果果在主觀上既可能出于過(guò)失也可能出于故意。鑒于交通肇事后行為人對(duì)逃逸造成的結(jié)果本身有時(shí)是持直接故意的心理而該行為所侵害的客體也不再是公共安全,被害人的生命、健康及財(cái)產(chǎn)逃逸行為已經(jīng)不再只是一個(gè)情節(jié),而完全可以作為獨(dú)立的罪行,當(dāng)然也不是所有逃逸行為都構(gòu)成犯罪,只有當(dāng)行為達(dá)到可能造成生命、財(cái)產(chǎn)等無(wú)法挽回的損失的程度才能構(gòu)成犯罪,即其犯罪形態(tài)為危險(xiǎn)犯,而由于行為本身的主觀惡性程度,以及搶救被害人生命危險(xiǎn)的緊迫性,這種危險(xiǎn)只要達(dá)到抽象的危險(xiǎn)即可。可見(jiàn),逃逸和交通肇事之間是有著重大區(qū)別的,交通肇事的外延已經(jīng)不能包括逃逸了。據(jù)此筆者認(rèn)為,我國(guó)立法將逃逸作為交通肇事罪的一個(gè)情節(jié)是不妥當(dāng)?shù)摹H绻枰煞矫娴膸椭梢渣c(diǎn)擊“咨詢我”在線咨詢,律師為您解決法律問(wèn)題。

四、交通肇事逃逸罪是怎樣的?

交通肇事罪是法定罪名,交通肇事逃逸罪不是法定罪名,只是交通肇事罪加重處罰的一個(gè)情節(jié)。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事罪和交通肇事逃逸交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

五、交通肇事逃逸罪的認(rèn)定,交通肇事逃逸罪怎么處罰

交通肇事逃逸行為是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后,對(duì)于受害人或受損財(cái)物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,擅自逃離現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、行政、刑事責(zé)任無(wú)法確定和追究的行為。如果行為人對(duì)肇事情況不明知,而駕車?yán)^續(xù)行駛,這種情況下,行為人所謂的“逃逸”在行為人的主、客觀上無(wú)非是正常行駛行為的繼續(xù)化,是交通肇事罪中的重要情形。這就是交通肇事逃逸罪的認(rèn)定的主要依據(jù)

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