一、你好，問(wèn)一下輕微交通事故，肇事逃逸，應(yīng)當(dāng)怎樣處理

（一）未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
（二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;
（四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的;
（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;
（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的;
（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;
（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處15日以下拘留。

二、交通事故司機(jī)肇事逃逸怎么處理，規(guī)定是什么

法律咨詢(xún)解答

1、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的處二百元以上二千元以下罰款;

2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
相關(guān)法律規(guī)定
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條

引用法規(guī)
[1]《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條

三、交通肇事逃逸應(yīng)該如何辦，肇事者不在

1、事故發(fā)生后，立即報(bào)警，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，在證據(jù)有可能立即毀損時(shí)，自行保留、收集證據(jù) 。

2、通過(guò)了解和記憶的情況，向交管部門(mén)提供肇事車(chē)輛的車(chē)型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況，配合交管部門(mén)查緝肇事車(chē)輛及其司機(jī)。

3、即使肇事者未被找到，也可以向交管部門(mén)申請(qǐng)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

四、輕微交通事故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，是不是就是肇事逃逸,怎么規(guī)定

不能把“逃逸”簡(jiǎn)單等同于“離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)”，而應(yīng)該深入分析離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的主觀目的是不是為了逃避法律追究。如果行為人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)并非為了逃避法律責(zé)任，則不構(gòu)成“逃逸”。
交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。
判斷行為人是否構(gòu)成“交通肇事逃逸”，應(yīng)從以下幾方面來(lái)進(jìn)行分析
第一、考察行為人是否明知自己造成了交通事故，不僅要看行為人的供述，還應(yīng)從肇事當(dāng)時(shí)的時(shí)間、地點(diǎn)、路況、行為人具備的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等方面客觀地評(píng)判其是否明知，從而確定其是否構(gòu)成逃逸。
如果行為人根本不知道自己已經(jīng)造成交通事故而駕駛車(chē)輛離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的，因缺乏主觀上的認(rèn)識(shí)，不應(yīng)認(rèn)定“交通肇事逃逸”
第二、考察行為人是否具有逃避法律追究的主觀目的，既包括逃避刑事法律追究，也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。
第三、考察行為人客觀上是否實(shí)施了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。只有發(fā)生在交通事故發(fā)生后、行為人接受事故處理機(jī)關(guān)首次處理前這一段時(shí)間內(nèi)的逃跑行為方能成立本規(guī)定中的“逃逸”。
行為人為逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，后基于個(gè)人良心發(fā)現(xiàn)而返回現(xiàn)場(chǎng)、接受處理，或者逃離現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)即被攔截、抓獲，均不影響“交通肇事后逃逸”情節(jié)的成立。
交通肇事逃逸的現(xiàn)場(chǎng)不僅包括事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，而且包括與事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)具有緊密聯(lián)系的場(chǎng)所，如搶救事故傷亡者的醫(yī)院；
調(diào)查事故責(zé)任的交警部門(mén)等。因?yàn)樘与x事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)固然會(huì)使事故責(zé)任認(rèn)定等陷于困境，但逃離醫(yī)院、交警部門(mén)等場(chǎng)所也會(huì)妨礙事故處理，逃避法律追究。
但是，“交通肇事逃逸”不能等同于“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。因?yàn)楦鶕?jù)刑法第一百三十三條，“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”的前提是行為人的交通肇事行為已經(jīng)構(gòu)成了“交通肇事罪”，此時(shí)“逃逸”只是量刑加重情節(jié)。
【法律依據(jù)】
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條，“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車(chē)輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條

五、發(fā)生交通事故后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，后來(lái)主動(dòng)投案的算肇事逃逸嗎

生活中發(fā)生的交通事故，并不一定都是很重大的。一般發(fā)生輕微肇事的情況相對(duì)來(lái)講是比較多的，而此時(shí)有的肇事者害怕承擔(dān)責(zé)任而選擇逃逸，之后又有自首行為。那么發(fā)生交通事故后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，后來(lái)主動(dòng)投案的算肇事逃逸嗎？