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交通事故責任歸屬與逃逸認定

法律咨詢網2023-10-30 01:43:51交通事故16
交通事故責任歸屬與逃逸認定

一、您好咨詢一下交通事故,肇事逃逸,責任在誰

根據道交法的規定,肇事車輛逃逸的應當承擔全部責任。侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。逃逸,并不會加重民事賠償責任,就是說不會多賠錢。賠償是民事責任。坐了牢,仍然要賠錢?,F在沒錢賠,將來有錢了還是要賠的。有錢不還,拉入失信人名單??傊?,錢還是要賠的,不賠的話法律有法律的辦法。一旦被拉入失信人,就不能坐飛機、臥鋪。

二、肇事逃逸的交通法規是什么?

在司法實踐中,交通肇事逃逸是我們常見的違法犯罪行為,但是你真的了解什么是交通肇事逃逸,以及了解與交通肇事逃逸相關的法律規定嗎?現在,我們馬上就以上問題為您具體介紹,希望對您有所裨益。一、什么是交通肇事逃逸交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的,屬于交通肇事罪的情節加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是,構成該情節加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮;其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的,自然也不可能產生逃避法律追究的動機,也就不構成交通肇事逃逸行為。再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務,但是逃避責任查清認定的行為,仍然構成交通肇事逃逸。最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離,但也可以將被害人送往醫院后逃離,甚至在現場躲藏的情形。二、交通肇事逃逸有關法律規定《刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!督忉尅芬幎ń煌ㄕ厥戮哂邢铝星樾沃坏?,構成犯罪

1、死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;

2、死亡3人以上,負事故同等責任的;

3、造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。另外,交通肇事致1人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰

1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

2、無駕駛資格駕駛機動車輛的;

3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

5、嚴重超載駕駛的;

6、為逃避法律追究逃離事故現場的。以上就是我們提供的關于交通肇事逃逸的相關規定。如大家所知,交通肇事逃逸是交通肇事的加重情節,如果行為人因逃逸而造成嚴重后果的,行為人將會被法律嚴厲懲處。如果你對此還有其他疑問,歡迎你隨時咨詢我們的在線律師,我們將盡快為您具體解答。交通肇事如何索賠對于交通運輸肇事后逃逸是否存在自首分析交通運輸肇事后逃逸如何認定

引用法規
[1]《刑法》 第一百三十三條

三、交通肇事逃逸怎樣認定,交通肇事逃逸怎么判?

有關怎樣才算交通肇事逃逸以及交通肇事逃逸如何認定,我國法律法規做了如下規定《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條“交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第(一)至(五)項規定的情形之一,在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。即,所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為

1、死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

2、死亡三人以上,負事故同等責任的;

3、造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的;

4、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的;

5、無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的;

6、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的;

7、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的;上述如果沒有解決您的問題,可以咨詢聽律網網專業律師,為您提供專業法律解答。

引用法規
[1]《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第三條
[2]《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第二條

四、你好,問一下交通肇事肇事者輕傷

,一般不構成刑事罪名,只要報警根據交通管理部門出具的交通事故責任認定書劃分的責任進行賠償就可以了,責任分為同等責任,主要責任、全部責任之分,承擔的責任不同,賠償的比例就不同,交通事故還是最好積極主動賠償,畢竟是可以走保險程序的。

五、山西省朔州市朔州市交通違章在網上辦理怎么辦的

1、可以通過郵政代辦;

2、通過公安交警信息網辦理等方式處理交通違章扣分;

3、網上辦理不支持交警現場處理的違章;

4、網上系統偶有不穩定出現,處理時間較長,一般需要15個工作日;

5、手續費20-40元不等。

六、意外認定書是交通肇事,不知其流程是怎樣的,懇請律師支招

辦法我無太多,首先既然已經賠償說明交警的意外認定書已經下了,這個基本上不能改變了。所謂的無保險,通常指的是無車身險、第三方職責險這樣的附加險種,因為我國法律限定車輛上路必須買交強險,而附加險由個人選擇(借貸買車除外,比如你這樣的)你們之間的職責我個人區分一下,不愿意定準確,全部職責肯定算不上,因為2車均在倒車,但是他在主路,你在輔路,原則上你們2個同等,也有可能你主他次,但是全部職責肯定算不上,因為2個人都有錯,只是你們車的位置不相同罷了。交通意外無導使人員喪命、受傷的,通常只隸屬民事紛爭,你要想惡心他你就不出錢,不過我個人建議“多一事,不如少一事”,用錢買教訓還是應該的,也能給你長點記性,更何況你走路途給狗咬一口難道你還回頭咬他一口?以后敬而遠之就好了。只能說這么多了,不過希望還是我說的有錯吧。。

七、朔州交通事故保險合同糾紛找律師怎么收費

律師一般收費標準是幾千元左右,律師收費標準并沒有在法律上進行統一規定,一般情況下在幾千元左右。

以下標準可作參考

(一)不涉及財產關系的,基準收費標準為5,

000元-

30,000元/件,可合理上浮。

(二)涉及財產關系的,按照爭議標的額分段按比例累加收費

1、10萬元以下部分(含10萬元)收費比例為8%-

10%,收費額不足5,000元的按5,000元/件收取;

2、10萬元至50萬元部分(含50萬元)為7%-

9%;

3、50萬元至100萬元部分(含100萬元)為6%-

8%;

4、100萬元至500萬元部分(含500萬元)為5%-

7%;

5、500萬元至1,000萬元部分(含1,000萬元)為4%-

6%;

6、

1,000萬元至2,000萬元部分(含2,000萬元)為3%-

5%;

7、

2,000萬元至5,000萬元部分(含5,000萬元)為2%-

4%;

8、

5,000萬元以上部分為1%-

3%。

八、交通肇事逃逸是怎么定性的?

主觀方面即行為人的主觀動機,交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看,在犯罪惡意上是很小的,是對現場后果的害怕所致。但毫無疑問,其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形,行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發生,并對逃逸行為有直接的故意,這是行為人的主觀方面。交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看,認定行為人是否構成犯罪,最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的行為,是最高院的《解釋》中規定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節來規定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規,或者雖有交通違規行為但該違規行為與結果沒有因果關系,或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任,或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的,或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷,但又不具備酒后駕駛、無執照駕車、無牌照駕車《解釋》規定的情形之一的,即便行為人事后有逃逸行為,也不能認定為交通肇事后逃逸。

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