機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,誰(shuí)負(fù)主責(zé)
一、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,誰(shuí)負(fù)主責(zé)
機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。從目前各國(guó)規(guī)定的發(fā)展趨勢(shì)看,有些國(guó)家已從過(guò)去采用的過(guò)錯(cuò)原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)原則,發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則,即對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,可以減輕責(zé)任,以體現(xiàn)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说谋Wo(hù)。更多相關(guān)知識(shí)請(qǐng)咨詢聽(tīng)律網(wǎng)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)律師為您做進(jìn)一步的解答和分析。
引用法規(guī)
[1]《道路交通安全法》 第76條
二、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,責(zé)任認(rèn)定
您好,針對(duì)您的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,責(zé)任認(rèn)定問(wèn)題解答如下機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。從目前各國(guó)規(guī)定的發(fā)展趨勢(shì)看,有些國(guó)家已從過(guò)去采用的過(guò)錯(cuò)原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)原則,發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則,即對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,可以減輕責(zé)任,以體現(xiàn)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说谋Wo(hù)。如您情況比較復(fù)雜,聽(tīng)律網(wǎng)網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務(wù),歡迎你詢聽(tīng)律網(wǎng)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)律師。
引用法規(guī)
[1]《道路交通安全法》 第76條
三、非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,是誰(shuí)負(fù)責(zé)?
機(jī)動(dòng)車(chē)作為高速運(yùn)輸工具,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。從目前各國(guó)規(guī)定的發(fā)展趨勢(shì)看,有些國(guó)家已從過(guò)去采用的過(guò)錯(cuò)原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)原則,發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則,即對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,可以減輕責(zé)任,以體現(xiàn)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说谋Wo(hù)。上述如果沒(méi)有解決您的問(wèn)題,可以咨詢聽(tīng)律網(wǎng)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)律師,為您提供專(zhuān)業(yè)法律解答。
引用法規(guī)
[1]《道路交通安全法》 第76條
四、交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定
關(guān)于上述問(wèn)題的解析如下1、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)應(yīng)到車(chē)輛管理機(jī)關(guān)注冊(cè)、辦證和砸鋼印。
2、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)的車(chē)閘、車(chē)鈴,必須保持有效;自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)不準(zhǔn)安裝機(jī)械動(dòng)力裝置。
3、須遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的各種規(guī)定。
4、車(chē)輛、行人須各行其道,自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。當(dāng)需要借機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛或人行道內(nèi)行走的行人優(yōu)先通行。在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛,自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)則要靠右邊行駛,但不能緊靠右邊的行人。
5、醉酒的人不準(zhǔn)駕駛自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)。
6、未滿12歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)和推、拉人力車(chē)。
7、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。
8、超越前車(chē)時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)輛的行駛。
9、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意,不準(zhǔn)妨礙后面車(chē)輛行駛。
10、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物。
11、不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。
12、不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛。以上就是非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故認(rèn)定的相關(guān)法律原則。如您情況比較復(fù)雜,聽(tīng)律網(wǎng)網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務(wù),歡迎你詢聽(tīng)律網(wǎng)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)律師。
五、交通事故中,非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任分別是?
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故主次責(zé)任的劃分各地法院判決不一。給一個(gè)法院的審理依據(jù)。 《淄博市中級(jí)法院民三庭關(guān)于審理交通事故損害賠償案件若干問(wèn)題的指導(dǎo)意見(jiàn)》 第二十七條機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的賠償責(zé)任1、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕90%賠償責(zé)任;
2、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%至70%賠償責(zé)任;
3、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,減輕30%至40%賠償責(zé)任;
4、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,減輕10%至20%賠償責(zé)任。 第二十八條非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間在道路上發(fā)生事故的,按照各自的過(guò)錯(cuò)程度承擔(dān)賠償責(zé)任。更多相關(guān)知識(shí)請(qǐng)咨詢聽(tīng)律網(wǎng)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)律師為您做進(jìn)一步的解答和分析。
引用法規(guī)
[1]《淄博市中級(jí)法院民三庭關(guān)于審理交通事故損害賠償案件若干問(wèn)題的指導(dǎo)意見(jiàn)》 第二十七條
[2]《淄博市中級(jí)法院民三庭關(guān)于審理交通事故損害賠償案件若干問(wèn)題的指導(dǎo)意見(jiàn)》 第二十八條
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