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規(guī)定高空墜物傷車傷人賠償主體是什么

法律咨詢網(wǎng)2023-06-27 11:46:46交通事故1701
規(guī)定高空墜物傷車傷人賠償主體是什么

一、規(guī)定高空墜物傷車傷人賠償主體是誰(shuí)

從建筑物拋出或墜落的物體造成他人人身傷害的,由侵權(quán)人來承擔(dān)損害賠償責(zé)任,如果侵權(quán)人尚不明確,則由由可能加害的建筑物使用人給予補(bǔ)償,除非能夠證明自己不是侵權(quán)人。另外,自《民法典》生效實(shí)施后,物業(yè)服務(wù)企業(yè)等建筑物管理人若未采取必要的安全保障措施的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)未履行安全保障義務(wù)的侵權(quán)責(zé)任。
【法律依據(jù)】《民法典》第一千二百五十四條,禁止從建筑物中拋擲物品。從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害的,由侵權(quán)人依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;經(jīng)調(diào)查難以確定具體侵權(quán)人的,除能夠證明自己不是侵權(quán)人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補(bǔ)償??赡芗雍Φ慕ㄖ锸褂萌搜a(bǔ)償后,有權(quán)向侵權(quán)人追償。物業(yè)服務(wù)企業(yè)等建筑物管理人應(yīng)當(dāng)采取必要的安全保障措施防止前款規(guī)定情形的發(fā)生;未采取必要的安全保障措施的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)未履行安全保障義務(wù)的侵權(quán)責(zé)任。發(fā)生本條第一款規(guī)定的情形的,公安等機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)調(diào)查,查清責(zé)任人。

引用法規(guī)
[1]《民法典》 第一千二百五十四條

二、租賃車輛賠償責(zé)任主體無責(zé)車輛能否成為賠償主體

道路交通事故損害賠償主體可以分為

1、對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員,駕駛員本身就是車主,就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。

2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、連環(huán)購(gòu)車未辦理過戶手續(xù),因車輛已交付,原車主既不能支配該車的運(yùn)營(yíng),也不能從該車的運(yùn)營(yíng)中獲得利益,故原車主不應(yīng)對(duì)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任,但是連環(huán)購(gòu)車未辦理過戶手續(xù)的行為,違反行政管理法規(guī)的,應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。
二、交通事故需承擔(dān)連帶責(zé)任的情形
交通事故中需承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的主體的情況

1、交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,承擔(dān)賠償責(zé)任的肇事司機(jī)暫無力賠償,由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付;

2、肇事車輛為單位所有,司機(jī)執(zhí)行職務(wù),即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可,該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任;

3、肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主,雇傭司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任;

4、肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。這是因?yàn)槌邪⒆赓U經(jīng)營(yíng)是經(jīng)營(yíng)方式的改變,車輛權(quán)屬未改變,車主也是車輛運(yùn)行受益人。若承包、承租人未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故,承包、承租人與第三人、車主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任;

5、委托他人購(gòu)車,代購(gòu)人購(gòu)車后肇事,委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。委托他人維修、保管車輛期間或在停車場(chǎng)停車期間發(fā)生交通事故,維修人、保管人、停車場(chǎng)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任;

6、肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中,擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故,司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任;

7、肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任;

8、車輛合法占有人經(jīng)車主同意,將車輛交與第三人發(fā)生交通事故,合法占有人和第三人為共同被告,車主承擔(dān)連帶責(zé)任;

9、肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意,擅自用車,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主負(fù)責(zé)墊付;

10、被盜車輛發(fā)生交通事故,造成被害人財(cái)物損失的肇事人應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任,被盜機(jī)動(dòng)車輛所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

11、肇事司機(jī)與肇事車輛不屬同一單位,司機(jī)與使用機(jī)動(dòng)車受益單位為被告,由受益單位先行墊付賠償;

12、無償借用車輛發(fā)生交通事故,由肇事司機(jī)與受益人共同負(fù)賠償責(zé)任;

13、交通事故責(zé)任人死亡,其遺產(chǎn)繼承人不放棄繼承,只在所繼承財(cái)產(chǎn)額度內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承,因無遺產(chǎn)可供繼承,繼承人不承擔(dān)賠償責(zé)任;

14、旅客持票或按規(guī)定免票,持優(yōu)待票或經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘無票旅客乘車,運(yùn)輸過程中死亡,承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

15、無償同乘即搭便車,原則上不能免除司機(jī)責(zé)任,應(yīng)斟酌具體情形,比照過失相抵原則,減少司機(jī)賠償責(zé)任;

16、因緊急避險(xiǎn)引起交通事故,引起險(xiǎn)情人為被告,因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害,緊急避險(xiǎn)人作為共同被告,車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任;

17、學(xué)習(xí)駕車發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任,由教練員承擔(dān)部分或全部責(zé)任。

三、交通事故,車主要賠償嗎

至于是否可以要求車主賠償,主要看車主有無過錯(cuò),因租賃借用等情形,機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。《人身?yè)p害賠償司法解釋》第十七條《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條《道路交通安全法》第七十六條

引用法規(guī)
[1]《人身?yè)p害賠償司法解釋》 第十七條
[1]《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十七條
[1]《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第二十九條
[1]《道路交通安全法》 第七十六條

四、套牌車出來交通事故是否賠償

第五條套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。

五、只有交通肇事罪賠償殘疾賠償金嗎?

構(gòu)成交通肇事罪的犯罪分子若造成受害人殘疾的,則應(yīng)當(dāng)對(duì)其賠償殘疾賠償金。根據(jù)我國(guó)最高人民法院出臺(tái)的司法解釋規(guī)定,殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí),按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。

六、套牌車發(fā)生交通事故保險(xiǎn)賠償嗎

2012年11月27日,最高人民法院公布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,其中第五條明確規(guī)定了套牌車情形下的主體責(zé)任。至此第一次以法律的形式確立了套牌車法律責(zé)任和賠償主體,這是立法的一大進(jìn)步。

引用法規(guī)
[1]《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第五條

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